㈲アイエス通訳システムズ
会員者情報
| 企業名 | 有限会社アイエス通訳システムズ |
|---|---|
| 所在地 | 鹿児島市大黒町4-1-2F |
| 電話 | 099-227-5173 |
| 名前 | 代表取締役 山崎 美智子 氏 |
インタビュー(貿易ニュース鹿児島2003,2月号掲載)
アイエス通訳システムズでは、通訳および翻訳の業務をおこなっております。1990年の設立当初は圧倒的に英語の需要が高かったのですが、最近では英語に加えて、中国語と韓国語の需要が伸びてきており、その他にもドイツ語、フランス語、スペイン語、イタリア語等でのサービスも提供させて頂いております。また、その他の言語としてマレー語、インドネシア語、ベトナム語、スロバキア語も扱うようになりました。
翻訳や通訳業務は地方ではなかなか需要が少ないのが現状ですが、きめ細かい打合せ等ができる地元のメリットを活かすべく、仕事に邁進致しております。特に貿易協会の会員様には特別料金でのサービス提供をさせていただいています。主に鹿児島での業務が多いのですが、九州を圏内とし、四国、本州でも業務を行ったりしています。また、お客様により良いサービスの提供をするために、通訳者のレベルを確認するための試験を今年より実施することにいたしました。より安心して通訳者を選んでいただくための参考にしていただくためのものです。今年は6月中旬に実施予定です。
併設しておりますアイエスアカデミーにおいては、通訳者、通訳ガイドの養成および一般の外国語会話の授業を行っております。クラスの種類は英語がもっとも多いのですが、フランス語、中国語の授業も行っております。企業向けの出張レッスンではニーズに合わせたクラスができるので、喜ばれております。こちらも英語が多いのですが、韓国語、中国語でのレッスンも提供しており、このところ中国語の依頼が急激に伸びてきています。
昨年の中国語関係の通訳業務としては、四月に李鵬氏が来鹿された際や、秋に東方航空が上海・鹿児島路線を開設したときの業務などがありますが、このような流れのもとに中国語への需要の伸びの傾向はますます顕著になってきております。上海に進出している企業からの「中国語短期養成講座」の依頼も増えてきております。ある企業では1日4時間、10日間の合計40時間での短期養成講座を2週間で行ったりしています。日本人と中国人の講師を組み合わせた形で、中国人の国民性を学びながら弊社独自の方式にて授業を展開しています。旅行のための簡単な講座も用意していますので、中国に行かれる前に一度受講されてみませんか？
旅行、通訳、翻訳など、お気軽にお問い合わせください。
－アイエス通訳システムズの各種中国語講座－
◇中国語初級 → 初めて中国語を学ばれる方、基礎と発音をもう１度固めたい方へ。
旅の中国語の指導もあります。
◇中国語中級 → 中国語をさらにみがきをかけたい方のクラス。
中国語検定3-4級程度
◇プライベートレッスン → 効率よく学びたい方のために最適なコース。
お一人お一人のニーズに合わせた、カリキュラムをお作り致します。
◇企業向けレッスン → 中国へ派遣される社員の方々のためのクラス。
今最も需要の大きいクラスです。
（貿易ニュース鹿児島２００３．２月号掲載）
鹿児島空港ビルディング㈱
会員者情報
| 企業名 | 鹿児島空港ビルディング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 姶良郡溝辺町麓８２２番地 |
| 電話 | ０９９５－５８－２１１０ |
| 名前 | 取締役総務部長 西 邦光 氏 |
インタビュー(貿易ニュース鹿児島2003,8月号掲載)
鹿児島空港ビルディング株式会社は、地元主要企業、国内主要航空会社、鹿児島県などの出資により昭和４４年に設立されました。
取締役総務部長の西邦光氏にお話をお伺いしました。
ちなみに、同社代表取締役社長松元茂氏には、鹿児島県貿易協会副会長にご就任いただき、鹿児島の貿易振興にお力添えをいただいているところです。
さて、鹿児島空港といえば、南九州の拠点空港及び我が国のゲートウェイ空港として発展を続けている空の玄関口ですが、平成１４年の鹿児島空港の利用客数は過去最高の６３０万人だったそうです。これは、九州では福岡空港に次ぐ乗降客数です。鹿児島空港は、さらに将来を見据えて、施設の整備・拡充をすすめ、現在８００万人対応の施設としての機能を備えているそうです。
こういった実績を支える鹿児島空港ビルディング（株）の業務についてお聞きしました。
「主な業務は、空港ビルディングの管理運営です。国有地に，現在のターミナルビルを建設しましたが、航空会社やレストラン，売店などの事業者に施設、設備を提供するほか、ビル内総合案内所の運営やお客さまの為の館内放送なども仕事の一つです。
鹿児島空港は、鹿児島に最初に足を踏み入れる場所ですので、鹿児島を感じられるものでなければならないと思っています。そのためにも，ターミナル前の植栽を始め、館内も季節の花を飾るなど鹿児島らしい雰囲気造りに努めております。
またお客様のために、ビル内のバリアフリー化にも力を入れており，エレベーターやエスカレーターを車椅子用に作り替えたり、動く歩道を設置したり，全国的にめずらしい畳のベンチも設置しています。時代と共に施設も変わっていかなければならないと考えております。
さらに、多くの方々に空港をご利用いただくために、２階のフロアーでは韓国物産展を行ったり、ほかにも元旦の初日の出イベント、夏祭りイベントなどを実施しています。エアポートギャラリーを設け、地域文化発信のお手伝いもさせていただいております。
来春の新幹線開通を念頭に、１階にある総合案内所もリニューアルしましたが、新幹線の開通は航空業界に大きな影響を及ぼす出来事だと思います。開通後の空港と鹿児島市内のアクセスをどうするかが、私共にとりまして重要な課題であると考えています。空港と駅をいかに短い時間で結び、共生が図れるかということです。現在、JR九州が『レール＆エア』という商品を売り出してますが、今後はこういった形でJRと一緒になった企画を打ち出していきたいと考えています。」
さて、ここでゲットした耳寄り情報を一つ、二つ！
一つ目、皆様、熊本の馬刺は鹿児島空港がないと食べられないと知ってましたか。実は、九州で牛や馬の検疫ができるの、鹿児島空港だけらしいです。で、月に１回，アメリカから専用のジャンボ・カーゴで，１００頭前後の馬が入ってくるそうです。（もちろん馬刺用です） 鹿児島で動物検疫を受けた後，通関し，その後熊本に運ばれるのだそうです。
二つ目、小型航空機の輸入は殆どが、鹿児島空港からだそうです。なぜかというと、小型機は燃料を多く積めない為，アメリカから南回りに、島（国）づたいに、給油しながら飛来し，日本の南の玄関口鹿児島空港で通関するのだそうです。
最後にもう一つ、海外からのロケット部品の輸入も全て鹿児島空港からだそうです。（種子島、内之浦がありますからね）
[関連特別取材]
鹿児島空港給油施設株式会社 取締役畜産事業部長 山下 春幸 氏
鹿児島空港から馬刺用の馬が陸揚げされるとお聞きしたので、その業務を委託されている鹿児島空港給油施設（株）を訪問し、お話を伺いました。
「馬の係留施設がある動物検疫所は全国で１０カ所ほどあるが，そのうち空港に動物検疫所が隣接しているのは、現在鹿児島と成田の２カ所のみです。
関空や成田には定期貨物ラインがありますが，鹿児島には定期ラインがないので、チャーターでしかもって来れません。また、動物検疫所の収容枠というものがあり，国内で役割分担ができています。馬については全国で４，０００頭という枠があり，鹿児島が優先枠で１，６００頭となっており，鹿児島で処理できない分を他の動物検疫所に回して処理しています。ペットブームで、個人で、何か動物を輸入しようと思っていらっしゃる方がおられるかもしれませんが，鹿児島空港の検疫回数は年間１７回と決まっており，スケジュールも組まれているため，個人輸入の検疫はなかなかお受けできないのが現状です。ほかの検疫所で手続きいただくことになります。」
（貿易ニュース鹿児島２００３．８月号掲載）